La Antenne GNSS est l'un des principaux composants des systèmes de positionnement GPS, responsable de la capture des signaux satellites et de leur traitement pour émettre des informations de localisation.
Il permet la transmission du signal affectant la qualité de la force du signal reçu par un récepteur GNSS en tant qu'élément essentiel de toute configuration de système GNSS.
Dans cet article, nous approfondirons la compréhension du gain d'antenne GNSS et de son effet sur la force du signal.
L'un des facteurs critiques qui influencent les performances d'un récepteur GNSS (Global Navigation Satellite System) est le gain d'antenne.
En termes simples, le gain d'antenne fait référence à la capacité ou à l'efficacité avec laquelle les antennes convertissent la puissance radiofréquence (RF) en ondes électromagnétiques ou vice versa.
Voici certaines choses que vous devez comprendre sur le gain de l'antenne GNSS.
Lors de l'examen des gains d'antenne GNSS, deux types de mesures courants sont utilisés, à savoir les mesures de référence isotrope et biconique (dBic) et la métrique de volume référencé pour les références isotropes appelées dBi.
La mesure en dBic fait référence à la quantité d'énergie rayonnant à partir d'un dispositif à émission isotrope tout en recevant un signal transmis de l'extérieur à chaque angle uniformément réparti sur la surface d'une sphère.
Cette mesure fournit un point de référence fondamental pour comparer le gain des antennes sans tenir compte des caractéristiques directionnelles.
En revanche, la mesure en dBi compare le diagramme de rayonnement d'une antenne à celui d'un radiateur isotrope théorique qui émet de l'énergie de manière égale dans toutes les directions.
Ainsi, les caractéristiques de directivité de l'antenne telles que la largeur du faisceau sont incorporées dans cette méthode lors du calcul de son efficacité à convertir la puissance RF en ondes électromagnétiques ou vice versa.
Lorsque l'on considère les gains des antennes GNSS, il est également important de reconnaître leurs propriétés directionnelles. Quelques Antennes GNSS ont des capacités omnidirectionnelles destinées à capter les signaux de diverses constellations de satellites ou à suivre des satellites stables dans différents environnements avec un minimum d'interruptions.
Les antennes omnidirectionnelles émettent des signaux uniformément dans toutes les directions et peuvent recevoir des signaux de n'importe quelle direction tout en filtrant sur la base d'algorithmes qui tiennent compte des limites de bruit GPS et du NPD environnemental.
En revanche, les antennes directionnelles ne captent que des directions spécifiques du signal reçu. En positionnant le récepteur à l'aide d'informations de position (azimut/élévation), un opérateur peut s'assurer que l'antenne reçoit des signaux uniquement d'une direction particulière, ce qui améliore la précision avec laquelle il peut collecter des données GNSS.
La largeur de faisceau et le gain de ces antennes sont des facteurs essentiels déterminant les extrémités de la précision des données pouvant être obtenues grâce à la facilitation par ces dispositifs.
Les antennes avec des gains plus importants améliorent la réception du signal pour les appareils GPS, car une augmentation des mesures dBi signifie un meilleur transfert de puissance RF entre les émetteurs et les récepteurs.
Par conséquent, cela améliore la précision du positionnement tout en réduisant la latence des temps d'acquisition des satellites lors d'opérations de site complexes ou de scénarios où des facteurs environnementaux entravent la réception du signal.
À l'inverse, les antennes avec des gains plus faibles ont des capacités compromises à capter avec succès les fréquences radio plus faibles des satellites, affectant ainsi considérablement les niveaux de performance, en particulier sur de longues distances ou à travers des environnements denses tels que des arbres ou des bâtiments qui réfléchissent les signaux GPS sur plusieurs chemins conduisant à des interférences par trajets multiples.
Ces situations sont souvent trop difficiles pour les systèmes GPS équipés d'antennes à faible gain, car les antennes captent un signal déformé/faible, ce qui rend impossible l'obtention d'informations de navigation précises.
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